Un aéroport qui souhaite agrandir ses installations ou un Etat qui veut construire un nouvel aéroport doivent réunir des capitaux suffisants pour financer un tel développement auprès de sources publiques et/ou privées.
La croissance du trafic aérien et la nécessité d'agrandir et de moderniser les infrastructures aéroportuaires au cours des prochaines années est une occasion d'offrir des solutions créatives de financement aux différents clients dans le monde entier.
L'un des mécanismes de financement du secteur privé est la concession (BOT), où l’entrepreneur assure le financement, la construction, l'exploitation et la maintenance pour un nombre déterminé d'années.

Construction et opération aéroportuaire, PPP

Nice Airport Management (NAMA), nom commercial dédié aux activités d'ingénierie d'Aéroports de la Côte d’Azur, vous apporte le plus haut niveau de conseils et de services dans le domaine de la formation, des évaluations, des audits, des contrats de gestion et des concessions.
Bouygues Bâtiment International est la filiale bâtiment internationale de Bouygues Construction, un des leaders mondiaux dans le domaine de la construction.
Premier opérateur aéroportuaire privé au monde, VINCI Airports gère plus de 50 aéroports dans 11 pays en Europe, en Asie et sur le continent américain.
Fort d’un effectif de plus de 13,000 collaborateurs et d’un chiffre d’affaires de près d’1 milliard d’euros, Egis est un groupe international de conseil, d’ingénierie, de montage de projet et d’exploitation dans un grand nombre de domaines: transports, ville, bâtiment, industrie, eau, environnem
Avec plus de 100 000 chantiers en 2019 en France et à l’international, Eiffage est l’un des leaders européens du BTP et des concessions.
Le Groupe ADP est l'un des rares opérateurs aéroportuaires à être présent sur l'ensemble des métiers de la chaîne de valeur de l'aéroport, allant des études en ingénierie, master planning et design, à la mise en service et à l'exploitation d'infrastructures complexes (termina