Egis va conseiller la Commission européenne sur les futures utilisations d’EGNOS pour l’aviation

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Egis va conseiller la Commission européenne sur les futures utilisations d’EGNOS pour l’aviation

Dans le cadre du programme de recherche H2020*, un groupement mené par Egis et intégrant des équipes de Thales Alenia Space a remporté un contrat pour analyser les évolutions possibles des futurs services d'EGNOS pour l’aviation. Système européen de renforcement satellitaire, EGNOS est utilisé pour améliorer la performance des systèmes mondiaux de navigation par satellite (GNSS). Ce projet portera sur les évolutions à long terme du programme EGNOS au-delà des versions de service V3 définies actuellement.

L’équipe projet déroulera son étude selon trois axes identifiés par la Commission européenne :

  1. Elargir la fourniture de services EGNOS à la Communication, Navigation et Surveillance (CNS) et à la gestion du trafic aérien (ATM) au-delà de la navigation, en particulier pour assurer la surveillance (ADS-B) et potentiellement les services de datation pour les systèmes de communication ; une approche conforme avec la vision de CNS intégrée ;
  2. Fournir des fonctionnalités supplémentaires pour améliorer la robustesse contre les menaces intentionnelles ou non-intentionnelles portant sur le service de navigation EGNOS, par exemple en ajoutant une authentification aux signaux GNSS ou des dispositifs spécifiques sur les antennes et récepteurs ;
  3. Améliorer les performances de navigation, positionnement et/ou de datation fournies à l’utilisateur, par exemple en améliorant la précision de la position verticale et le délai d’alerte afin de prendre en charge les procédures d’approches Cat-II.

Le contrat de douze mois comprendra la réalisation d’une analyse des besoins opérationnels des utilisateurs, d’études de sécurité et d’analyses coûts-bénéfices. Une partie importante du travail consistera à définir les questions sous-jacentes et les évolutions qui justifieront les développements postérieurs à 2025.

Thierry Arino, Directeur du conseil technique de la BU Aviation d’Egis, indique : “Notre équipe travaille en étroite collaboration avec nos partenaires de la DSNA (Direction des Services de la Navigation Aérienne) et de l’ESSP (European Satellite Services Provider), lesquels nous apporteront des données techniques ainsi qu’une perspective utilisateurs précieuse.
L'objectif est de répondre aux questions sur la faisabilité technique, des modèles économiques viables et un calendrier optimal de mise en œuvre. A l’issue du projet, la Commission européenne devrait disposer des éléments nécessaires pour alimenter son processus décisionnel portant sur de nouveaux services potentiels basés sur le système EGNOS au-delà de la V3. »

Source : Communiqué de presse Egis Group

PHOTO : © mechanik - fotolia.com


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